Aksariyat iste'molchilar, kuchaytirgichlarni tanlashda, birinchi navbatda, chiqish quvvatining raqamli qiymatiga e'tibor berishadi. Darhaqiqat, quvvat kuchaytirgichidan foydalanishning qiymati audio tizimni quvvat bilan ta'minlashda yotadi, shuning uchun kuchaytirgichni sotib olish uchun motivatsiyani "sotib olish qobiliyati" deb tasniflashning noto'g'ri usuli yo'q. Biroq, kuchaytirgichni sotib olayotganda (energiya ta'minotini olish uchun), biz chiqish quvvatining raqamli qiymati e'tiborga olinishi kerak bo'lgan yagona tanlov mezoni emasligini ham tushunishimiz kerak.
Birinchidan, kuchaytirgichning dizayn turiga e'tibor qaratishimiz kerak. Turli sxemalarni loyihalash tamoyillariga ko'ra, quvvat kuchaytirgichlari A sinfi, B sinfi, AB sinfi va D sinfi kabi dizayn turlariga bo'linishi mumkin. Ular orasida A sinfidagi quvvat kuchaytirgichlari ideal ovoz sifatiga ega, lekin past konvertatsiya samaradorligiga ega, B sinfidagi quvvat esa. kuchaytirgichlar ajoyib konversiya samaradorligiga ega, lekin nisbatan qo'pol ovoz sifati. Shuning uchun, avtomobil quvvat kuchaytirgichlari, asosan, AB va D sinfidan foydalangan holda, ushbu ikki turdagi dizaynni kamdan-kam ishlatadilar.
AB sinf kuchaytirgichi A va B sinflarining dizayn usullarini birlashtirib, ovoz sifati va samaradorlik o'rtasida yaxshi muvozanatga erishadi. Karnayga chiqish oqimi kirish oqimining 70% dan yuqori bo'lishi mumkin va signal hali ham past buzilish bilan chiziqli bo'lib, ijro etish sifatini ta'minlaydi. Bundan tashqari, AB sinfining etuk dizayni tufayli u nazorat qilinadigan narxda yaxshi quvvat va ovoz sifati effektlarini taqdim etishi mumkin.
D-sinf quvvat kuchaytirgichlari an'anaviy chiziqli chiqish dizaynlari bilan solishtirganda yuqori konversiya samaradorligi, past issiqlik ishlab chiqarish, kam quvvat iste'moli va kichik o'lcham kabi afzalliklarga ega bo'lgan chiziqli bo'lmagan PWM impuls kengligi modulyatsiya signallaridan foydalanadi. Ular kamroq xarajat evaziga katta chiqish quvvatini ta'minlashi mumkin. Biroq, D sinfidagi dizayndagi oson buzilish va tor dinamik diapazonning kamchiliklari tufayli ovoz sifatining ishlashiga bevosita ta'sir qiladi, agar siz D sinfidagi yuqori quvvatli ixtisoslashtirilgan ovoz asosida yanada ajoyib ovoz sifatiga erishmoqchi bo'lsangiz. sxemalarni loyihalashda sifatni optimallashtirishni qayta ishlash talab qilinadi, bu esa yuqori texnik talablarga va tadqiqot va ishlab chiqish xarajatlariga olib keladi.
Bundan ko'rinib turibdiki, AB toifali kuchaytirgichlar ham, D toifali kuchaytirgichlar ham audiotizimni quvvat bilan ta'minlashi mumkin, biroq ular o'rtasida chiqish sifati va narxi bo'yicha ma'lum farqlar mavjud. Quvvat darajasi faqat standart sifatida ishlatilsa, xuddi shu narxda, D sinfidagi quvvat kuchaytirgichlari ko'pincha AB toifasidagi quvvat kuchaytirgichlariga qaraganda ancha katta chiqish quvvatini ta'minlashi mumkin, shuningdek, o'lchamlari kichikroq va boshqarilishi mumkin. Biroq, standart sifatida ovoz sifati ishlatilsa, AB sinfidagi quvvat kuchaytirgichlari arzon narxlarda yaxshi natijalarga erishishi mumkin.
Shuning uchun, kuchaytirgichni tanlayotganda, iste'molchilar birinchi navbatda o'zlarining foydalanish ehtiyojlarini aniqlashlari kerak, so'ngra birinchi navbatda o'z byudjeti asosida AB toifali kuchaytirgich yoki D sinf kuchaytirgichini ko'rib chiqish haqida qaror qabul qilishlari kerak. Misol uchun, agar ular sabvuferni targ'ib qilish uchun yuqori quvvatli, kichik o'lchamli kuchaytirgichni topmoqchi bo'lsalar va tafsilotlarni aniqlash uchun yuqori talablarga ega bo'lmasalar, D sinfidagi mono kuchaytirgich tabiiy ravishda ideal tanlovdir. Biroq, agar ular ovoz sifati va iqtisodiy samaradorlikni hisobga olsalar, umumiy AB sinf kuchaytirgichlariga ustunlik berish kerak.
Ikkinchidan, quvvat kuchaytirgichining boshqaruv kuchi ko'pincha quvvat hajmidan ko'ra ijro etish effektiga ko'proq ta'sir qiladi. Biz bilamizki, kundalik ishda quvvat kuchaytirgichlari ko'pincha belgilangan chiqish quvvati qiymatlariga etib bormaydi. Biroq, ularning nazorat quvvatining sifati har doim ijro etish effektiga bevosita ta'sir qiladi. Xususan, tadqiqot va ishlanmalar darajasida elektr ta'minotini loyihalash, kuchaytirish sxemasini loyihalash va komponentlarni tanlash quvvat kuchaytirgichining boshqaruv quvvatini belgilovchi omillardir. Agar biz faqat parametrlar jadvalidagi ma'lumotlar orqali quvvat kuchaytirgichining boshqaruv quvvatini tushunsak, biz ko'pincha uning sifatini aniq tushuna olmaymiz.
Natijada, har bir davr uchun nominal chiqish quvvati 100 Vt bo'lgan kuchaytirgichlar nafaqat juda past narxlarga ega bo'lgan boshlang'ich darajadagi mahsulotlar, balki yuqori narxlardagi yuqori darajadagi modellar ekanligini hammamiz topamiz. Ularning narxini belgilovchi omil quvvat hajmi emas, balki ularning boshqaruv quvvatini aniqlaydigan sxema dizayni va materiallari hamdir.
Quvvat o'lchami kabi parametrlardan quvvat kuchaytirgichining nazorat kuchini tushunish mumkin bo'lmagani uchun, nazorat kuchining sifatini aniqlashning qanday usuli mavjud? Kuchaytirgich dizayni haqida ma'lum tushunchaga ega bo'lgan do'stlar uchun, uning sxemasi dizaynini kuzatish, uning tartibi va materiallarini tahlil qilish orqali ular afzallik va kamchiliklarni taxminan aniqlashlari mumkin. Biroq, eng samarali usul sud tinglashni bevosita o'tkazishdir. Agar shartlar ruxsat etilsa, kuchaytirgichning xususiyatlarini nazorat qilish quvvati nuqtai nazaridan yanada kengroq aniqlash uchun qiyosiy sinov uchun turli xil uslublar va bir oz farqli sifatlarga ega bo'lgan bir necha juft dinamiklardan foydalanish yaxshidir.
Yuqoridagi tahlildan shuni tushunishimiz mumkinki, avtomobil kuchaytirgichini tanlashda quvvat hajmi haqiqatan ham muhim ko'rsatkichdir, lekin shunchaki quvvat hajmiga e'tibor qaratish keng qamrovli emas. Kuchaytirgich mahsulotlarining qoniqarli to'plamini tanlash uchun quvvat turi va chiqishni boshqarish kuchi kabi omillarni har tomonlama hisobga olish kerak.
